以色列REE公司将发动机和其他关键系统安装在车轮上，从而创造出更高效的车辆。REE公司为新兴的电动汽车行业提供了一种创新而引人注目的技术，该技术将汽车的电动机、转向、悬架、动力传动系统、传感、制动和电子设备融入了车轮。结果是模块化底盘为汽车制造商提供了一个平台可用于多种车身配置。

REE公司正处于一轮融资中，对该公司的估值超过20亿谢克尔（5.8亿美元）。在本轮融资中获得的估值反映了这家以色列初创公司的重大进步。该公司在2018年的筹款活动中对公司的估值仅为3亿谢克尔，在2019年初的估值为4亿至5亿谢克尔。此后，与日本丰田汽车卡车制造子公司日野汽车的技术合作使REE在近期第46届东京车展上展示了其技术。现在，REE公司可能成为独角兽。它的主要竞争对手美国电动汽车初创公司Zoox、Rivian和Nuro的估值分别为数十亿美元。

这项技术使汽车、全地形车和卡车的制造商能够制造由位于车轮上的电动机驱动的车辆。该设计减轻了车辆的重量，节省了能源，并将电动汽车可以免费行驶的续航里程扩大到500公里。它还可以在车辆的乘客舱中留出更多空间。REE制造的车轮可在三秒钟内从零加速到100 kph（60 mph），时速可达250 kph。

除以色列投资者外，REE还拥有来自全球汽车行业的一系列合作伙伴，其中包括日本的Mitusbishi和本田旗下生产车辆动力传动系统的Musashi Seimitsu，以及美国公司American Axle＆Manufacturing。三菱在7月发表的一份声明中说：“我们可以看到REE的技术在自动驾驶领域具有巨大潜力，因为它的新型模块化平台使电气化过程变得高效。”

预计未来几年，全球电动汽车市场将快速增长，并占据整个汽车市场的近三分之一。这意味着REE公司必须迅速与行业领先者建立关系。以色列的投资机构投资者也正在积极投资REE公司。以色列著名投资机构Meitav Dash的投资经理Guy Mani表示， REE公司开发了一种可以为客户带来巨大价值的技术，这是一项有很大潜力的汽车产业突破性技术。